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316 E30
318is Coupé E30
318is Coupé E36
1:18
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and Friends

Gentlemencar

Gentlemen's Cars Driver-Treffen in Eggolsheim.
Special thanks to: Uli und E30massder!

Der Gewitterdrohung zum Trotz; wir waren da und hatten viele außergewöhnliche Autos sehen können.
Der Weiße aus dem Morgenland oder anders formuliert: Massders weißer E30 schon früh morgens auf dem Platz.
Uli hat seinen E3 frisch restauriert. Unsere letzte Begegnung der E3ten Art war in Rothenburg 2006, noch mit viel Patina.
EMW Eisenacher Motorenwerke.
Dixi 3/15 DA1 Bj. 1928, Einzelanfertigung, Ihle-Roadster-Umbau (Angaben laut Storyboard am Fahrzeug).
Schnittige Heckansicht, so eine BMW Isetta und auf der Hutablage ist eine RC-Isetta in der gleichen Optik platziert worden. Hübsch!
Sie war 2009 am Marktplatz in Forchheim präsent und heute in Eggolsheim. Wohl ein treuer Stammgast auf diesem Treffen!
Zaungäste? Solche Fahrzeuge gehören doch auf den Platz und nicht nur davor! Wohl etwas schüchtern gewesen, hm?
E12 520/6 Baujahr 1980 mit 32.000 km auf dem Zähler. Kein Rost und recht frisch aus dem Ofen-(Werk) als das "totale Schnäppchen".
Dieser E23 hat eine wirklich zeitlose Lackierung. Damals wie heute, ein modernes braun-metallic. War alles schon mal da ;)
E24 oder anders: Der 6er von BMW in polaris metallic. Gerade noch erwischt. Der nette Fahrer befand sich schon auf dem Heimweg.
Vom Rost zerfressen, mit platten Reifen und Loch in der Kopfdichtung. Alles gelogen! Dieses Ponycar hier ist wirklich top mit neuer Klimatechnik und vielem mehr!!!
Der hier würde dem rechtslenker Jaguar sicherlich von der Haube springen, wenn der Wagen von hinten nicht so kräftig nachschieben würde!
Roller, Schmitt, Kabinen, Messer.
Bitte bringen Sie die Worte selbst in die richtige Reihenfolge.
Wer es nicht kann, ist eindeutig zu jung für diese Seite :)
Auf Ottensoos 2012 gab es den "Amy-Schlitten" bei uns nur von der Rückansicht. Für all die Geduldigen, seit heute auch von vorne. '
Sehr kernig!
FIAT? Der Fahrer wird immer gefragt, wie schnell der Ferrari so fährt. Die Besucher gehen nicht enttäuscht, sondern eher beeindruckt zum nächsten Fahrzeug und seuseln dabei leise: "Ein cooler FIAT!"
Warum hat dieser Triumph einen Hirsch als Emblem?
Ganz einfach:
Ein seltener Triumph "Stag" (Hirsch). Mit drei Liter V8 Motor. Ein echter Platzhirsch eben.
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