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Beste Laune auf der Wies'n und das Ganze nicht mal in
München sondern mit den "Schöpfungen" aus München! |
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Miss BMW-Hattrick 2011. Nach einem Stechen
(mit dem leichteren Mister-Bogen) blieb der Poki Mausi-Like :) |
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| Zur Bewerter-Riege geplant, zum Photograph befördert und zum Dank separat ausgezeichnet. |
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Immer die üblichen Verdächtigen!
Herzliche Glückwünsche von Deinen Freunden! |
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Eine kleine Zeitreise gefällig? Frisch aus dem Laden von 1976.
Tanja's wundervolle "Alt-Errungenschaft" hat die Zeit einfach
ignoriert! |
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Hier ein weiteres Sport-Accessoires aus dem Bereich
Golf-gelb mit ordentlich Bleianteil in der Lackierung aus 1975. Ein Prachtstück auf dem Gelände, oder? |
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Dieser BMW 700 ist leider nicht ordentlich restauriert.
Dennoch erhaltenswert - jederzeit! |
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Es geht sportlich weiter mit diesem gewichtsoptimierten E21 mit Kotflügelverbreiterungen und umgebauten Radkästen. |
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Es waren wieder unglaublich viele E21 am Platz.
Dieser Unverbastelte mit seinem Original-Lack stand zwar
abseits, brauchte sich aber nicht verstecken.
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Hier glänzt einfach alles! Die Farbkombination von Interieur und Lack ist total stimmig! Klasse. |
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Der E21 als "315is"? O.K. *fg*
Hat eine basaltblaue Lackierung und wird gefahren von einem Mädel mit Geschmack. Gerne wieder. |
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Zeigen was man(n) hat. Erklären was man(n) weiß und da-
durch diese alten schnittigen Vehikel nicht aussterben lassen.
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Dieser E12 hat ein großes Problem! Er weiß nicht, wie er seine Leistung auf die Straße bringen soll. Fangen wir mit neuen Reifen an :) |
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Selten einen so schönen E12 gesehen.
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Wenn das Töchterchen sagt: "Papa, heute fahren wir den Alpina", dann wird der E28-Alpina aus der Garage geholt.
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B9's stehen nicht, sie posen oder gleiten zügig über Landstraßen. |
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Von Jahr zu Jahr in diesem Top-Zustand "verharrend". Das ist kein leichter Job.
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Original-Felgen und stolz darauf. An alle E24ler: Setzt ruhig mehr auf zeitgenössisches Tuning *zwinker*
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Haifisch-Schnauze. Das waren halt noch kernige Formen.
Ein E24 ist der Jugend von heute bestimmt nicht mehr geläufig.
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Gold und Bourdeaux ist die wohl unkomplizierteste Verbindung, um einfach "toll" zu wirken. Toll!
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Hallo Flo! |
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So wuchtig kann M-Technik 2 wirken. Diesen Kit gab's ab Werk. Kein Lumma- oder Schnitzer-Zeugs. |
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3x Weber auf 6 Zylinder im E30? Wo gibt's denn sowas? Hier! |
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Uwe's überarbeiteter Predator, wirkt mit seiner hervorste-
chenden Überarbeitung noch giftiger! Schaut's Euch an. |
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Bernd's 520 hat mit den rot-orange-gelben Flammen und nun passend dazu, den auflackierten Tuner-Logos immer wieder einen Hingucker mehr. Hallo Manu :) |
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Noch mehr Orange erwartet uns bei dieser Bi-Color-Ausfüh-
rung. Ist ein bisschen am AC Schnitzer Tension orientiert. Cool. |
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Stefan's Compact ist ein Gewinner-Typ.
Die kostspieligen Details begeistern uns immer wieder auf's Neue! Highlight der kernige Aston Martin DBS-Lack! |
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Weiß-blauer Himmel oder Effektlackierung? :) |
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Schwarz ist schick, E38 ist Business, Minimalismus ist edel und das Ganze auch noch auf Alpina-Felgen gestellt. Ansprechend. |
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Ja, ja, die noch schwarzen Felgen. Sind gespannt was Du aus denen zaubern wirst. Freuen uns drauf!
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Ein E-sechsundvierzigsechsunddreißig. Das Konzept von diesem Tuning ist rundum gelungen. Pokal verdient. |
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Immer diese Hubraum-Tuner :) Mensch Oli, der E85-Hornisse fehlen lediglich die Flügel um mit über 600PS loszubrummen. |
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Der E64 ist mal richtig cool, aber bei seinem Babyracer-
Pendant ist offensichtlich der Sitz verkehrt herum montiert!
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E89 in schnittig, weiß und tiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiief!
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