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Mit unseren beiden neuen "...and Friends" auf DEM Treffen
überhaupt, macht der Tag gleich noch mehr Spaß! |
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Knapper Sieg für die amtierende Miss BMW 2012.
Das was "Schnäuzelchen" bekam, war ein "loser"
Pavillon auf den Blechhintern. Tss, tss! |
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E30 in 1983 kaufen; teuer. Heutzutage einen
BMW mit Originalteilen "erhalten"; teuerer.
Bewerter für alte Baureihen finden, unbezahlbar :) |
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Den einzigen E23 am Platz zu besitzen zeigt:
Ein neues "dickes" Auto leasen ist scheinbar
unkomplizierter. Achim's Pokal ist da sicher. |
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Nicht auf den Hund, sondern auf den BMW gekommen!
V-Stromer hat sein erstes BMW-Treffen hinter sich und viele Eindrücke und Fotos mitgenommen. Danke für's Mitkommen! |
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Tine und ihr 1er waren nicht allein. Eine beliebte Baureihe welche BMW auf den Markt gebracht hat. War ja klar ;) |
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Neu, neu, neu!
Saisonstart mit Alpinafelgen. Das ist E30massder's
2012er Errungenschaft und sieht seeehr gut aus. |
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Tanja's 1976er will bei so einem Wetter nur mal raus.
'Nen Pokal hätte es sogar gegeben, aber der "Holzmotor" getriebene E21 wollte keinen Holzpokal. Schade ;) |
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Hier haben wir Eni's 318is-Motor Kandidaten! Diese Maschine wird in Kürze mit dem verbauten 318i getauscht. Doppel-toll! |
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Wenn ein 315 mit einem 318is-Motor von der TÜV-Schlacht
direkt zur Zulassungsstelle fährt, hat der Kampf um die neuen
Steuern begonnen. |
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Bei dem E36 318is Class 2 waren die Heckspoiler-Verlängerungen immer dabei, allerdings selten montiert, ui! |
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Dieser E21 ist ein Privatkauf und Glücksgriff. Mit dem grünen Wäschekorb im Kofferraum, kann er den aktuellen
Handwäsche-Aufklebern bestimmt Konkurrenz machen :) |
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Sein erstes Auto seit 1990. All die Jahre gepflegt und erhalten!
Mit seiner S14-Maschine gern auf unserer Site gesehen. |
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Er war ein Eta und nun soll der 2,7er ein laufruhiger 3,5er
werden! Übrigens eine kleine Beschwerde von Ramona (Team Schwaben): Beim nächsten Mal bitte mit dazu stellen :) |
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E28 mit schöner "Grundsubstanz".
Nicht im Winter fahren müssen macht's möglich! |
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Black is back und fuhr mit dem dritten E28 Pokal weg.
Bis zum nächsten Jahr! Freuen uns drauf. |
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Keine graue Maus - aber wirklich net. Sieht cool aus!
Einer von übrigens unglaublich vielen E30 am Platz. |
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Ordentlich gemachte Lufteinlässe in den Kotflügeln. Die Schwellerverkleidungen machen's allerdings etwas overload. |
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Lieblingsthema bei Miss- und Mister-BMW-Fragen.
Der immer rarer werdende E30-M3. Ist der nicht schön?! |
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Evo-lution? Weiterentwicklung? Nee. Diese Form ist ausgereift! |
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Unter Buchen, unter Linden, wirst Du Deine Liebe finden
oder diese beiden Prachtstücke eben ;) |
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O'Zapft is!
Mit dem Z4-Seitenblinker als Zapfhahn-Basis und Wischerhebel als Schankhebel, ist das ein funktionaler Hingucker-Glugger! |
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Sauber verarbeitet! Da kann sich so manch ein Hobby-Sattler
eine blaue Scheibe davon abschneiden. Die Tachoscheiben
sind als Nächstes dran ;) *scherzel* |
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Jessie's neues Pink-Conzept. Freuen uns auf den Ausbau im Kofferraum. Das Stofftier-Tuning wollte ich, danke :) Gruß Isa |
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Einmaliges seidenmattes Lack-Kleid. Das allein hilft schon,
um auf Großparkplätzen diesen Verkaufsschlager von BMW schnell wieder zu finden! |
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Alles so herrlich filigran und stimmig! Die Felgen-Speichen
analog zu den Spiegel-Stegen. Jeden Cent wert! |
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Jogi goes "White-Line". Gegen diesen Hintern könnte J-Lo vor
Neid verblassen! Auch die Tiefbett-Felgen hinten sind WOW! |
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Seit 2006 ja wieder voll "In": Weiß!
Diese "Farbe" macht einfach jedes Auto optisch größer.
Wenn's aber rassig sein soll, muß es der neue Z4 sein. |
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Schöne Camouflage mit passender Waschanleitung auf der Seitenscheibe. Wir wollen ja nicht, daß er beim Reinigen Flecken bekommt... Uuups! |
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Etwas tarnen und täuschen mit dem M6-Schriftzug? Ist dieser super-schöne F12 von BMW wirklich eine M-Variante? |
